Questa lama è costituita da un corpo in acciaio su cui è saldato un bordo di usura in metallo duro. Un processo esclusivo combina la brasatura e la tempra del corpo della lama per ottenere la durata necessaria a resistere agli urti, mentre il carburo resiste all'usura. Ogni 600MH è dotato di una lama in carburo per impieghi gravosi.